Ոսկեպար գյուղի բնակիչներ Արտեմ Մանուչարյանը, Սամվել Սարուխանյանը և Հրանտ Գեւորգյանը արդեն 15 տարի չեն կարողացել իրենց կառուցած առանձնատները գրանցել ՀՀ անշարժ գույքի կադաստրի կոմիտեում։ Այս խնդիրը, որը հաճախ անտեսվում է, ցայտուն է արտացոլում Տավուշի մարզի սահմանամերձ գյուղերի բնակիչների կյանքի բարդ իրողությունները։
Այս 3 տները, որոնցից մեկը՝ Հրանտ Գեւորգյանի կառուցած եռահարկ տուֆակերտ առանձնատունը, գտնվում է կիսակառույց վիճակում, գտնվում են Ոսկեպար գյուղի կենտրոնում, ոչ թե սահմանից հեռու, այլ բնակելի թաղամասում։ ԽՍՀՄ ժամանակվա քարտեզների համաձայն, այդ տարածքով է անցել հայ-ադրբեջանական սահմանը, սակայն այստեղ երբեք ադրբեջանցիների տներ կամ այլ կառույցներ չեն եղել։ Այս տները գտնվում են Հայաստան-Վրաստան միջպետական ավտոճանապարհին հարակից տարածքում։
2013 թվականից ի վեր տների տերերը դիմել են Տավուշի մարզպետարան, որտեղից խնդիրը փոխանցվել է կառավարություն։ Նրանց հայտնել են, որ խնդիրը չի լուծվում, քանի որ կադաստրային քարտեզներով այդ տարածքը համարվում է ՀՀ տարածքից դուրս։ Արդյունքում, տների տերերը զրկված են իրենց սեփականության իրավունքից՝ չկարողանալով վաճառել, կտակել, նվիրել կամ գրավ դնել իրենց տները։
Այս խնդիրը ոչ միայն անձնական է, այլև ունի լայնածավալ հետևանքներ։ Ոսկեպարի և հարևան գյուղերի բնակիչների կյանքը կախված է Կիրանց-Ոսկեպար ճանապարհից, որը միացնում է Իջեւանը Նոյեմբերյանին։ Սահմանազատման շարունակության դեպքում, ինչպես նախկինում հայտարարվել էր, Կիրանց-Ոսկեպար ճանապարհի որոշ հատվածներ, ինչպես նաև ԽՍՀՄ ժամանակ անկլավ հանդիսացած Վերին Ոսկեպարը, ամենայն հավանականությամբ, կհանձնվեն Ադրբեջանին։
Այս իրավիճակը ստեղծում է լուրջ տրանսպորտային խնդիր։ Իջեւան-Նոյեմբերյան կապը կխաթարվի, և միակ այլընտրանքային ուղին՝ Ենոքավան-Կարմիրգյուղ-Ջուջեւան ճանապարհը, որի միայն մի փոքր մասն է շահագործման մեջ, հիմնանորոգման խիստ կարիք ունի։ 2024 թվականին պետբյուջեից 642 միլիոն դրամ է ծախսվել՝ 6.3 կմ երկարությամբ այս ճանապարհի հատվածի հիմնանորոգման համար, սակայն այդ ճանապարհի շարունակությունը մինչ օրս կառուցված չէ։
Այս խնդիրները, որոնք անտեսվում են կամ դիտարկվում են որպես առանձին դեպքեր, իրականում արտացոլում են Տավուշի մարզի բնակչության անվտանգության և տնտեսական կայունության համար կենսական նշանակություն ունեցող ենթակառուցվածքային խնդիրների համակարգ։
