Այսօր Երևանի քաղաքապետարանի ավագանու նիստի ընթացքում ես, «Մայր Հայաստան» խմբակցության անդամ Մեսրոպ Մանուկյանը, հեղինակավոր քննադատություն արտահայտեցի Երևանի ճանապարհային ցանցի վերանորոգման աշխատանքների կապակցությամբ։
Իմ ելույթը սկսեցի հարցադրումներով՝ ուղղված ավագանու անդամներին։ Ես հարցում եմ՝ «Հագերները» և «գազել սիթինե՞ր» են, թե՞ ինչ-որ այլ բան, որոնցից 130 հատ են եղել։ Պարզապես ցանկանում եմ հասկանալ, թե ինչպես ենք մենք այս հարցերը լուծում։
Այնուհետև անդրադարձա Երևանի տրանսպորտային համակարգի ծանր իրավիճակին։ Ես նշեցի, որ մեր քաղաքը 500 շարժակազմի պակաս ունի, և այս խնդիրը լուծելու համար պլանավորվում է միայն 2031 թվականին։ Ես հարցադրեցի՝ արդյո՞ք լուրջ ենք ասում, որ մինչև այդ ժամանակ կսպասենք։ Իհարկե, ես շնորհավորեցի ՔՊ-ականներին՝ ծափահարելով ժողովրդի անունից՝ ցույց տալու համար, որ մենք այս հարցերին լուրջ ենք մոտենում։
Այնուհետև անդրադառնալով Իսակովի փողոցի վերանորոգման աշխատանքներին, նշեցի, որ փողոցը փակելուց հետո առաջին անձրևից հետո այն վերածվել է լճի։ Ես հարցադրեցի, թե ինչու ճանապարհը սարքելուց առաջ ջրահեռացման համակարգ չէին կառուցել։ Իմ տեսողությունը պարզ է․ եթե ասֆալտը չի ստացվում, ապա պետք է փորձենք այլ լուծումներ։ Օրինակ՝ կանեփ աճեցնել, ինչի համար օրենք էլ ունենք, կամ լոբի։
Իմ խոսքը շարունակվեց՝ անդրադառնալով պետության կողմից 1.5 միլիարդ դրամի հրատապ պատվիրված ծառայությանը։ Ես նշեցի, որ այդ գումարի զգալի մասը հատկացվում է այն փողոցների ասֆալտապատմանը, որտեղ մայիսի 4-ին կառաջվեն եվրոպացի հյուրեր։ Ես հարցադրեցի՝ արդյո՞ք մենք գուշակում ենք, որ մայիսի 4-ին եվրոպացիները կուղևորվեն այն փողոցներով, որոնք մենք ասֆալտապատել ենք։ Ես նույնիսկ առաջարկեցի՝ եթե այդպես է, ապա պետք է գնամ օդանավակայան և ասեմ այդ հյուրերին՝ «ձեր ջանին ղուրբան, եկեք Մասիվով, Հաղթանակով պտտվեք, որ այդ ճանապարհներն էլ սարքե՞ն»։
Ես եզրափակեցի՝ նշելով, որ աննորմալ է, որ որոշում ենք՝ եվրոպացիների մոտ պիտի ցույց տանք, որ մեր ասֆալտը լավն է, մինչդեռ մեր քաղաքի ճանապարհները շարունակում են լինել վատ վիճակում։
